一线布局：创新驱动的研发中心

在一线布局中，日产着重于建立创新驱动的研发中心。这些中心位于全球的科技前沿地带，如硅谷、东京等。它们不仅拥有先进的研发设备和人才，还与各大高校和研究机构紧密合作，共同推动无人技术的研发。一线布局的研发中心专注于探索未知的科技边界，通过不断的试验和探索，为日产的无人区技术提供强有力的支持。

二线布局：区域性技术研发与服务中心

二线布局主要是在一线布局的基础上，进一步扩大影响范围。这些区域性技术研发与服务中心不仅负责本地区的无人技术推广和应用，还负责收集和分析本地区的市场需求和反馈，为一线研发中心提供宝贵的市场信息。通过二线布局，日产能够更快速地响应市场需求，推动无人技术的实际应用。

三线布局：深化合作与扩大应用场景

三线布局是日产无人区布局的最后一环，也是最为广泛的一环。在这一环节中，日产通过与各行各业的合作伙伴进行深度合作，将无人技术应用到更多的场景中。例如，与物流公司合作开发无人驾驶货车，与城市管理部门合作进行智能交通管理。通过三线布局，日产不仅能够扩大无人技术的应用范围，还能够加强与合作伙伴的合作关系，共同推动无人技术的发展。

在2023年，日产通过一线、二线、三线的战略布局，积极推进无人技术的发展。通过建立创新驱动的研发中心、区域性技术研发与服务中心以及深化合作与扩大应用场景，日产不仅在科技边界上取得了突破，还为未来的无人技术发展奠定了坚实的基础。