很多车友选日产汽车的时候，常听人说不同产地的日产车有所谓的314区别，其实就是国产、欧产、美产还有韩产这几个产地的日产车型在定位、配置、价格等维度的差异，今天咱们把这些不同点挨个说清楚，买的时候能少踩坑。

不同产地对应车型的定位各有不同

日产在国内生产的车型，比如轩逸、奇骏、逍客这些，都是专门为中国市场打造的，不少车型都做了加长处理，空间比海外版本更大，调校也偏向舒适，更适合国内的路况和家用需求；欧产的日产车型，像逍客欧版、Micra这些，主打小巧灵活，燃油经济性好，底盘调校偏硬，适配欧洲狭窄街道和多弯的道路特点；美产的日产车型，比如楼兰、途乐、Altima这些，动力调校更偏向高速行驶，大排量发动机用的多，车身尺寸也更大，符合美国人喜欢长途自驾的需求；至于韩产的日产车型，基本都是小型车的代工生产，主要出口到东南亚等新兴市场，定位就是入门级代步，主打高性价比。

配置差异是不同产地区别最大的地方

要说大家最在意的地方，肯定是配置差异，这块不同产地的区别特别明显。国产版本的日产车，配置更贴合国内消费者的使用习惯，低配车型也会给到倒车影像、皮质座椅、自动空调这些常用配置，高配还有全景天窗、座椅加热这些舒适功能；欧产版本的日产车，更侧重安全配置，车道保持、主动刹车、胎压监测这些很多都是全系标配，而且燃油版本中小排量柴油占比很高，符合欧洲的排放要求；美产版本的日产车，舒适和娱乐配置给的更足，大尺寸中控屏、品牌音响、座椅加热通风这些很常见，而且几乎不会用三缸发动机，最低也是四缸起步，动力储备更足；韩产代工的日产车配置就很基础，只有收音机、手动空调这些最基础的配置，没有多余的附加功能，主打低价。

价格和售后政策差别明显

价格和售后政策的差别也很直观。国产日产车的价格是最低的，因为没有关税，供应链都在国内，就算后期维修保养，配件也很便宜，随便一家修理厂都能修，质保时间也最长，一般是3年10万公里；欧产和美产的日产车进口到国内的话，价格要比国产同型号贵3万到15万不等，而且配件需要从海外进口，维修成本高，质保时间一般是2年不限里程，售后网点也比国产版本少；韩产的日产车国内很少见，大部分都是平行进口过来的，价格不透明，售后网点几乎没有，后期维修要等进口配件，时间很长，不太推荐普通消费者购买。

质量标准各有侧重

质量标准这块也各有各的特点。虽然不同产地的日产车都符合日产的全球质量标准，但细节上有区别，国产版本的日产车车身钢材强度符合国内的碰撞标准，防锈处理也适合国内的天气情况，南方潮湿、北方低温都能适应；欧产版本的日产车要通过欧盟的碰撞测试，车身侧面和柱碰的防护做的更好，安全性更高；美产版本的日产车要符合美国的高速碰撞标准，车身刚性更强，而且防锈等级特别高，应对美国冬天撒融雪剂的情况，所以美产的日产车底盘基本不会生锈；韩产版本的日产车用的是日产的最低质量标准，车身材料和其他产地的有差距，耐久性差一点，开几年之后小毛病会比较多。